Pyörien navatovat tärkeitä osia ajoneuvon pyöräkokoonpanossa. Ne toimivat keskipisteenä, jossa pyörä, akseli ja jarrujärjestelmä yhdistyvät. Pyörän navat ovat yleensä suljettuja yksiköitä, jotka sisältävät laakereita, ABS-antureita ja muita sisäisiä komponentteja, jotka mahdollistavat pyörän sujuvan ja turvallisen pyörimisen.
Mekaanikkojen ja autoalan asiantuntijoiden yleinen yksimielisyys on, että tiivistettyjä pyörän napakokoonpanoja ei voida purkaa ja korjata. Tässä syy:
Tiivistetty rakenne: Pyörän navat on suunniteltu tiiviiksi yksiköiksi suojaamaan sisäisiä osia epäpuhtauksilta, kuten vedeltä, lialta ja roskilta. Tämä tarkoittaa, että kun napa on sinetöity, sitä ei ole tarkoitus avata korjausta varten.
Monimutkaiset sisäiset komponentit: Pyörän navat sisältävät erilaisia sisäisiä osia, mukaan lukien laakerit, ABS-anturit ja äänirenkaat. Nämä komponentit ovat tarkasti valmistettuja ja koottuja, ja niitä on vaikea purkaa ja koota niitä vahingoittamatta.
Turvallisuusnäkökohdat: Kaikki pyörän navan vauriot tai toimintahäiriöt voivat johtaa vakaviin turvallisuusongelmiin, mukaan lukien hallinnan menetys ja jarrujen toimintahäiriö. Vaurioituneen navan korjaaminen sen vaihtamisen sijaan voi vaarantaa ajoneuvon turvallisuuden.
Milloin pyörännavat on vaihdettava
Jos pyörännapa on vaurioitunut tai toimii väärin, paras tapa on vaihtaa se kokonaan. Tässä on joitain merkkejä, jotka osoittavat, että pyörännavat on ehkä vaihdettava:
Melu: Outoja ääniä, kuten hionta, naksahdus tai karjunta, ajettaessa tai pyörää käännettäessä voi olla merkki pyörän navoissa olevasta ongelmasta.
Tärinä: Ohjauspyörästä tai istuimesta ajon aikana tuntuva tärinä voi olla merkki napalaakerien kulumisesta.
ABS-valo: Jos kojelaudan ABS-varoitusvalo palaa, se voi johtua viallisesta ABS-anturista pyörän navassa.
Pyörän välys: Jos pyörässä on havaittavaa liikettä tai välystä, kun ravistat sitä ylös- ja alaspäin tai sivuttain, se voi viitata navan laakerien tai muiden sisäisten osien vaurioitumiseen.
Vaihtaminenpyörän navaton suhteellisen yksinkertainen prosessi kokeneille mekaanikoille, mutta se vaatii jonkin verran purkamista:
Irrota pyörä: Aloita irrottamalla pyörä päästäksesi käsiksi napakokoonpanoon.
Avaa navan mutteri: Löysää napamutteria hylsyavaimella, joka pitää navan paikallaan.
Irrota jarrut: Irrota jarrusatula ja poista muut tiellä mahdollisesti olevat jarrun osat.
Irrota napakokoonpano: Kun navan mutteri ja jarrun osat on irrotettu, napakokoonpano voidaan irrottaa.
Asenna uusi napa: Asenna uusi napakokoonpano ja kiinnitä se navan mutterilla.
Kokoa jarrut: Liitä jarrusatula ja muut irrotetut jarrun osat.
Asenna pyörä takaisin: Aseta pyörä takaisin paikalleen ja kiristä mutterit valmistajan ohjeiden mukaan.
